lunes, 18 de octubre de 2010

De aquí para allá: Dan

Dan es alto como un roble. Su pecho ancho de ropero y sus manos callosas y gruesas hacen pensar que fue leñador -sobre todo por su chamarra de franela a cuadros rojos y negros-. Pero Dan no era leñador; era soldado.

Daniel o "Dan" -como el pide que le llamen en su francés de principiante- es ruso y dejó su país en 2004. Antes, la noche del 26 de noviembre de 1994, su esposa y más de una decena de sus familiares murieron mientras dormían en el edificio que era su hogar, en lo que algunos llaman "la batalla de Grozny", en Chechenia. Él no estaba en casa, estaba en el cuartel.

Antes de escapar a Turquía y pagar más de 5 mil euros para cruzar fronteras, Dan desobedeció una orden de sus superiores mientras estaba estacionado en otra ciudad de Chechenia. Primero Estanbul, luego un avión al Orly de París, con un pasaporte falso. Ahí, a pedir asilo político. "Puedo ir a cualquier lugar pero no a Rusia. Si regreso, yo 20 años en cárcel".

Hoy, Dan es estudiante de primer año de Francés como lengua extranjera (FLE) en la Universidad de Toulouse Le Mirail. Todos los días, a la hora de la comida, va a encontrarse con sus nuevos amigos de Argelia, Francia, Alemania, España, México... que son parte, como él, de la Asociación de Estudiantes Extranjeros de su universidad.

Y usa sus manotas para explicar lo que su francés no le permite, y su acento de kosako para sacar una sonrisa.



Grozny, Chechenia, donde Dan perdió a su familia.
Imagen sacada de http://www.mostdangerouscities.org/files/2010/08/grozny.jpg

viernes, 15 de octubre de 2010

Japón en Toulouse

Con la llegada del otoño, Toulouse empieza a pintarse de distintos tonos de café, sin ocultar por completo los rincones verdes que abundan por la ciudad.

Uno de esos rincones verdes es el parque Compans Caffarelli, dentro del cual se encuentra el magnífico Jardín Japonés, uno de mis lugares favoritos hasta ahora.

Antes de adentrarnos en el mencionado jardín oriental, el parque ofrece cosas muy interesantes a la vista, como esta escultura de dragón a partir de desechos metálicos.


"Tholus", escultura de Tom Petrusson (1993).

Pero una vez dentro, la paz y la tranquilidad zen se apoderan irremediablemente del visitante a través de sus formas, inspiradas en los jardines creados en Kyoto entre los siglos XIV y XVI. 



 ¿Hay algo más "zen" que una tortuga? Sí: ¡dos tortugas!

De acuerdo al periódico Direct Toulouse (4 de octubre de 2010), el mencionado lugar está clasificado como "jardín notable" y figura entre los 15 más hermosos de toda Francia. El título de "jardín notable" tiene una validez de 5 años y es otorgado a estos lugares debido a su diseño, sus plantas y sus posibilidades de divertimento. Actualmente 341 jardines -públicos y privados- ostentan este título, 8 de los cuales se encuentran en la zona del Alto Garonne, es decir en la región cercana al río que atravieza la ciudad de Toulouse.

 



Taïsen Deshimarü (1914-1982), gran maestro zen, observa la pagoda en perfecta armonía. 
Escultura de Jose Torres.
 

martes, 12 de octubre de 2010

¿Buen@s qué?

De 6 de la mañana a 2 o 3 de la tarde, la convención entre los franceses parece no tener cambios. El saludo es "bonjour" y no hay más. Sin embargo, cerca de las 4 de la tarde y mientras no hay duda de que aún hay sol, parece haber de opiniones a opiniones.

16:15 - Salgo por el pan. Veo a mi vecina y digo "bonjour!" Su respuesta es un "bonne soir".
16:20 - Regreso de la panadería y me topo con el vecino. Yo digo "bonne soir". Él dice "bonjour".

¿En qué quedamos?

Una bonita tarde en el río Garonne, ¿o una bonita noche?

domingo, 10 de octubre de 2010

Iñárritu se quedó corto...

¿Cómo saber que estás en un proyecto cinematográfico "transnacional"? 

Cuando el director y guionista es camerunés, el productor mexicano, el fotógrafo francés, el sonidista también francés pero de Guadalupe, la continuista es de Mónaco, y los actores de Kurdistán y de la República Central de África.

¿El tema del proyecto? La migración...

lunes, 4 de octubre de 2010

Cría fama...

Oficina de la asociación de estudiantes extranjeros o Erasmus International Mirail Association (EIMA):

-Son 3 euros por todo el año para usar las instalaciones y tener descuento en las fiestas, y llenar esta hoja con tu apellido, nombre y correo electrónico.
-Tengo muchos nombres y apellidos. ¿Todos?
-Eres español, ¿verdad?
-No, mexicano.

Y así es en todas partes, ¿o no Juan José de Jesús Martínez Otero y Fernández?

martes, 28 de septiembre de 2010

Sous le pont / Debajo del puente

La radio toca Loose yourself de Eminem en mis oídos (sí, aquella rola que fue tema de su película 8 Mille). Mientras los primeros acordes de las percusiones electrónicas le dan la base rítmica a Mister Marshall B. Mathers para empezar a rapear, tomo el camino al lado del Canal Midi que pasa por debajo del puente; un puente cualquiera sin mayor interés, no vayan a creer que uno con importancia historica o arquitectónica. No, éste no.

D.R. Moi



Ahí, debajo de la estructura de acero y cemento, frente a turistas, peatones, corredores y ciclistas, encuentro el apartamento de dos jóvenes vagabundos, de no más de 25 años, caucásicos. Y, como todo vagabundo de la Ciudad Rosa, acompañados de sus fieles canes.






El apartamento, sobra decirlo, totalmente amueblado y climatizado. Colchones (uno para el chico, uno para la chica), sillones (dos: love-seat e individual), cocina integral, y carro de supermercado ecológico (cero emisiones contaminantes, impulsado por energía renovable).


DR. Moi


El aire sopla en esta mañana del Gallo. Es finales de septiembre y los dos vagabundos ya piensan mudarse a su chalet de la playa, seguramente en la Costa Azul, en los alrededores de Saint Tropez. Ahí hará menos frío...


 El calor de Saint-Tropez...
Imagen tomada de www.discover-eu.com

sábado, 25 de septiembre de 2010

Un tranvía llamado Tisséo

Tisséo es el nombre de la empresa encargada del transporte público en Toulouse. A finales de este año iniciarán las actividades del tranvía, el cual ya habia circulado por la Ciudad Rosa de principios del siglo XX hasta hace unos cuatro décadas. La nostalgia ataca la ville en aras de la movilidad, parece ser.

 Primer "tranvía" utilizado a finales del siglo XIX y jalado por caballos. Éste dio paso a carros más largos, todavía movidos por animales.

Algunos datos sobre el "nuevo" sistema de transporte:
-Las vías cubrirán 10.9 kilómetros en total.
-18 estaciones ubicadas a 635 metros una de otra.
-Según estimaciones previas, diariamente lo usarán 30 mil pasajeros.
-Cada grupo de carros tendrá capacidad para 212 personas.
-Los carros tendrán una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora.

Los carros que estarán circulando por la ciudad en noviembre de este año.

El costo de viaje será el mismo que el del autobús y el metro, que es de 1 Euro y 50 céntimos. Como en muchas ciudades del mundo, el pago de esta cantidad permite hacer conexiones entre los otros sistemas, así que con un boleto un usuario puede treparse al metro, al autobús y al tranvía siempre y cuando lo hago dentro del lapso establecido para ello.

Y como una imagen habla mas que mil palabras, un millar de ellas, -en movimiento y con sonido-, dandole click aca, con algunos datos adicionales y un recorrido por uno de los carros. (La intención era tener el video directo en el post, pero el querido blogger no me lo ha permitido...).